有人以為中國經濟及房地產市場面對著危機，無錫鋼管廠降息就是要化解危機；也有人判定，這是中國式量寬政策啟動；也有人斷言是為了救樓市及刺激股市。固然我們的鋼鐵出產力已經突飛猛進，但是鋼鐵行業的發展不僅僅是看出產了多少，過去我們過于注重數目而相對輕視了質量，這種觀念不符合鋼鐵行業的健康發展。經濟發展不僅僅是為了解決數目題目，還要解決質量題目，鋼鐵又長短常具有代表性的一個工業，過去幾十年特別是過去十年快速發展，無錫鋼管廠數目已經解決，但是，我們面對的質量和相應的結構題目依然很凸起，我們花了很長時間來解決數目題目，我相信，我們解決質量題目同樣要付出極大的努力。 ”“之前鋼企之間實行吞并重組戰略，但是吞并后發現，固然能夠增強鋼鐵行業的集中度，但是假如鋼企內部不能做到真正的機制改革，吞并重組反而是起到負作用，良多在通過吞并重組后經營業績不升反降”。這將使我國銀行業的生態發生重大改變。 海內外反應均十分強烈。 中國無錫鋼管廠平常而又不平常的一年。市場整體需求依舊疲軟，下游采購積極性不高，重慶方面，本周庫存仍處于較低位，鋼廠到貨有限，導致目前市場規格不全，一定程度牽制了銷售，商家心態較差，而成都方面，本周價格亦是持穩，市場需求仍不溫不火，詢價電話減少，因為鋼廠近期無到貨計劃，市場庫存持續下降，對價格不亂起了樞紐作用。這不僅通過政策性方式把銀行的利潤空間全面壓縮，也強化銀行之間的競爭及銀行經營模式的轉變。平常的是，中國鋼鐵業又走過了一個只有冬季的一年；不平常的是，這一年中國鋼鐵業也發生了諸多非同平常的事。昆明地區，市價暫無變化，近期鋼廠有少量到貨，據了解，本地社會庫存較上周有小幅上升，表明市場需求偏弱，成交乏力，而另一方面，昆鋼檢驗要在20日后恢復出產，后期市場到貨資源依舊有限。綜合來看，目前市場庫存持續降低，且近期鋼廠均暫無到貨計劃，而市場需求依舊萎靡，無錫鋼管廠觀望心態居多，預計下周弱勢盤整。在春節前的2個月左右時間里，由于天寒地凍及節假日因素，我國鋼鐵需求往往是一年最低之時；然而今年直到現在，鋼廠的出產熱情不增反減，固然和“畸形”的盈利不無關系，但筆者以為更多的害死鋼廠普遍陷入了不得不產的泥潭。對所有這些評析，央行都給出否定的謎底：這次降息目的就在于施展基準利率的引導作用，解決當前金融市場“融資貴、融資難”的題目。 。但愿下調貸款利率利用基準利率這個價格杠桿來降低市場的融資本錢，引導資金流向實體經濟，以此來緩解經濟增長壓力，但更為實質性的內容是深化利率市場化改革。存款利率浮動上限由1.1倍擴展到1.2倍，就是在貸款利率下調的情況下，給出銀行更多增加其運行本錢約束的空間。好比，這次貸款利率下調幅度就弘遠于存款，目的就是要通過基準利率來引導降低社會融資價格。鋼市大環境偏差，年終下游需求不斷減弱，資源銷售受阻，鑒于以上，市價天然難再堅挺，商家暗降出貨操縱居多�？紤]年底、月末資金緊張，去庫存回款依然是市場主流操縱，預計下周價格繼承松動為主。http://www.shanghai125.cn/
