本周國內市場價格繼續走低,無錫鋼管廠連續陰跌使得市場心態有所惡化。但受部分地區鋼廠集中聯合保價影響,價格下跌勢頭有所減緩。目前國內大部分地區螺紋鋼生產企業虧損幅度為100—200元/噸,個別鋼廠虧損幅度已經達到300元/噸,只有極少數企業還能保持盈利。在礦強鋼弱的情況下,本周國內多家鋼廠打響了“價格保衛戰”。筆者從事鋼鐵信息行業逾十年,目前的價格是筆者見過的最低價,而近期出現的鋼企聯合保價措施,也是近十年沒有出現過的。據筆者了解,現在已經有部分鋼廠開不出工資或者現在發的仍是去年的工資?上攵,目前國內鋼廠的日子已經非常難過,再這么繼續下去,保不齊哪天又有鋼廠破產關門的消息引爆市場。6月份全國粗鋼和鋼材日均產量環比均出現下降,而出口量環比繼續上升,無錫鋼管廠供應出現明顯下降,但同期鋼廠庫存、社會庫存去化緩慢,顯示出國內需求相當疲弱。隨著虧損的加劇,6月份國內鋼廠減產檢修進一步集中,柳鋼、馬鋼、包鋼、天鋼等大型鋼廠高爐密集安排檢修,部分鋼廠則保高爐、停產線,同時,國內鋼廠限價范圍也進一步擴大,顯示當前的成本已接近鋼廠能夠承受的底線,后期市場供應的減少以及成本的堅挺對鋼價走勢將形成一定支撐。按照股市提前半年反映經濟走向、行業興衰的規律來看,鋼鐵股要想從鋼鐵行業筑底中獲益,也應在今年7月之后;是否能夠大幅上漲,仍與大盤走勢密切相關。只要牛市不變,“國企改革”預期、兼并重組前景與股價方面的優勢,都能使股獲得比多數板塊個股更多的向上機會。國內焦炭市場自上次下跌企穩后不足半月,河北地區部分鋼廠就再次傳出打壓意向。據了解,盡管尚無鍍鋅加工廠明確提出下調焦炭采購價格,但部分鋼廠打壓意向已經顯現,計劃下調幅度在20元/噸上下。不過,焦化企業人士告訴記者,從焦企角度出發,短期內焦炭市場下調空間并不大。一方面,鋼廠處于年中還貸期,開工率較高,月內出現大幅限產的可能性暫時有限,焦炭采購數量保持平穩。另一方面,焦企大多無庫存,而庫存同樣不高,保持在相對平穩的水平上。該焦化企業銷售處人士說:“據我們內部統計的數據,比如以華東地區為例,鋼廠平均焦炭可用天數為2周左右,較去年同期大幅回落。市場整體庫存并不高,焦企挺價情緒也相對較強。在他看來,本月之內,無錫鋼管廠或仍處僵持階段,價格調整空間不大。