業內一機構首席分析師認為，無錫鋼管廠家產量增速提高、出口強勢增長、鋼鐵企業補庫需求、礦業巨頭價格戰等四大因素，共同導致國際鐵礦石市場中國因素依然強勁。我國經濟企穩回升，粗鋼產量增速提高。宏觀經濟企穩，尤其是固定資產投資回升，勢必增加全國鋼材需求。今年二季度我國粗鋼產量開始提速，其中4月份粗鋼產量同比增幅為2.1%，5月份為2.6%，6月份攀升至4.5%。預計下半年粗鋼產量增速還可能提高，全年粗鋼產量超過8億噸，比上年增長3.5%左右，直接導致鐵礦石需求相應增加。在經過短暫的回暖之后，國內鋼材市場再次陷入了無休止盡的弱勢的局面當中。從本周末來看，各地成交依然偏淡，盡管在庫存和出現增長的全國規模以上工業企業利潤給市場一定的提振，但是，受產能和資金壓力的制約，鋼價始終難有像樣的反彈。前期過度去庫存，鋼鐵企業存在巨大補庫需求。因為去庫存化過度，今年上半年鐵礦石中國港口顯性庫存最高時不過1億多噸，也就是中國鋼鐵企業1個多月的使用量；鋼鐵企業庫存即隱性庫存普遍在半月以內，低于合理水平。隨著實體經濟回暖，鋼鐵產量提速，特別是鐵礦石價格觸底反彈，無錫鋼管廠家將會產生補庫需求。如果這種補庫需求集中釋放，勢必推高鐵礦石進口數量。 礦業巨頭進行價格戰，擠壓國內企業份額。今年以來，國內外鐵礦石價格都出現較大幅度跌落。蘭格鋼鐵網市場監測數據顯示，6月末國產鐵礦石價格比今年初下跌二成以上。如果今后進口鐵礦石到岸價格再下臺階，勢必壓迫國內鐵礦進一步減產，從而給進口鐵礦石更大的銷售空間。我談一下鋼鐵行業面臨的新常態�，F在很流行說新常態，我個人認為只要三至五年持續發生的狀態應該就叫常態。行業從市場運行到投資、效益等方面可能有很多常態，我覺得和今天的會議有關的。我想舉幾個例子。第一是原料的價格，包括鐵礦石和焦炭，整體處于供大于求的階段，所以價格會在低位徘徊。我覺得最近幾年的價格就是常態。無錫鋼管廠家的需求處于峰值，已經達到最高位。
